Мощность: 2.2-1120кВт 

　　Внутренний диаметр 

　　цилиндра: 25-50мм

　　Напор: 6.4-165м
　　Производительность: 35-3778м3
　　Материал: FC200

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
          Насосы серии DH(V) предназначены для перекачивания чистых жидкостей без содержания твердых включений. Максимальная температура перекачиваемой среды 130oС.
        1. Системы охлаждения
        2. Водоснабжение на фабриках, шахтах, в коммунальном хозяйстве
        3. Водоснабжение электростанций, дренаж в сельском хозяйстве
        4. Ирригация
        5. Системы пожаротушения, судостроение, химическая и нефтегазовая промышленность

ОПИСАНИЕ
        Серия DH(V) - это одноступенчатые центробежные насосы двойного всасывания с разъемным корпусом. 
        Установка - горизонтальная или вертикальная. Двигатель может быть расположен слева или справа от насоса. Всасывающий и напорный патрубки ориентированы горизонтально и расположены ниже оси вала насоса. 
        При проведении обслуживания верхняя кышка снимается, и извлекается ротор насоса. Таким образом, нет необходимости отсоединять двигатель и демонтировать насос из системы трубпроводов.

КОРПУС НАСОСА
       Различные исполнения корпусов насоса допускают уровни внутрекорпусного давления 16 бар и 25 бар.
       Всасывающий и напорные патрубки могут быть изготовлены по стандартам GB, ISO, DIN, ANSI и JIS. 
       Всасывающий и напорный патрубки являются частями корпуса насоса, что позволяет легко демонтировать крышку насоса для проведения обслуживания агрегата или демонтажа вращающихся частей насоса (ротора насоса) без остсоединения насоса от трубопровода.

КРЫШКА КОРПУСА
       Крышка насоса с массивным фланцем крепится длинными болтам, соединение герметичное.
       Самоцентрируемая крышка корпуса обеспечивает простоту и легкость установки и обслуживания.

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО
        Высокоэффективное рабочее колесо двойного всасывания сбалансировано, обеспечивает низкие затраты электроэнергии, низкий уровень шума и вибраций и длительный срок эксплуатации.
Корпус насоса и рабочее колесо могут быть оборудованы кольцами щелевого уплотнения для увеличения срока службы рабочего колеса.

ВАЛ

      Вал насоса полнистью уплотнен, нет контакта с перекачиваемой средой, что обеспечивает длительный срок службы и отсутствие коррозии. Благодаря большому диаметру вала, уменьшенному расстоянию между подшипниками, отсутсвию вибрации и повышенной жесткости вала срок службы торцевых уплотнений и подшипников значительно увеличен.
      При сборке деталей ротора нет необходимости в регулировке.
      Очень удобно производить сборку/разборку ротора с силой предварительного сжатия тарельчатой пружины.

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ
      Подшипниковый узел оборудован камерой охлаждения, что позволяет применять насос для перекачивания жидкостей, максимальная температура которых достигает 130oС.
      Конец вала насоса горизонтального исполнения, присоединяемый к двигателю, опирается на сдвоенный радиальный шарикоподшипник, а у насоса вертикального исполнения - на сдвоенный упорный шарикоподшипник для восприятия оставшегося осевого усилия. 

УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА
     Сальниковая набивка или торцевые уплотнения (несбалансорованные).
     В случае применения торцевых уплотнений нет ограничений по направлению вращения.

Каталог продукции    Монтаж справочник    габарит     характеристика